Stahlross

Am Samstag, den 27.08.2011 schlossen sich die Schranken über den Albersloher Weg,
zwischen Gaststätte Landsmann und dem Cineplex Kino, zum ersten Mal seit sehr langer Zeit.

Anlass war ein Besucher, der extra für das 7. PSD-ADAC-Kiepenkerl Klassik Oltimertreffen angereist kam.

Die V 200 Diesellokomotive der Eisenbahnfreunde Hamm, selbst Oldtimer von 1956, nahm imposant den Hafenplatz, den ansonsten nur Stadtwerke Besucher und Skater in Beschlag nehmen, ein.

Die 2200 PS der zwei Maybach Motoren mussten gar nicht groß auf  Touren gebracht werden um die fast 80 Tonnen schwere Lok zu rangieren.
Im Standgas ging es über die Schienen.
Dennoch flösste der Stahlkoloss Respekt ein und zog prompt Groß und Klein an.
Eine Hochzeitsgesellschaft nutze den Moment für ein Fotoshooting des Brautpaares. Vor Lok, Hafenkran und Kreativkai.

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Eine kurze Fahrt mit der dem Stahlriesen vom Hafenplatz am Hafen entlang, war sehr beeindruckend.

Wenn man bedenkt, dass alle Arbeit an und mit der Lok im Verein ehrenamtlich mit einem harten Kern von nur drei Leuten erledigt wird, ist dies ein fördernswertes Projekt.
Denn die Lok wird wirklich bewegt. In der Region, auf  bundesweiten Touren und auch im Ausland. Bis zu neun Tage am Stück sind die Bahner schon damit unterwegs gewesen.

Eine Ehre sie einmal auf dem ansonsten Bahnfreien Hafenplatz sehen zu dürfen.

Hier noch einmal ein Zusammenschnitt:

Weitere Informationen auf den Webseiten der Eisenbahnfreunde Hamm:

http://www.museumseisenbahn-hamm.de/

Privatanbau

Die Abrissarbeiten am 1962 erbauten Bettenhaus I des St.-Franziskus Hospitals
schreiten voran.

Der Erweiterung entlang des Hohenzollernrings wich diese Woche im ersten Bauabschnitt
der Treppenhaus-Anbau an der Südseite des Krankenhauses, denn für rund
28 Millionen Euro wird das Krankenhaus saniert, umgebaut und erweitert.


Wo jetzt das Treppenhaus abgerissen wurde, werden dann einmal 30 Privatzimmer
ihren Platz finden, mit exklusiver Lounge auf jeder Etage
.

Schon in der Vergangenheit war die Hauptauffahrt am Hohenzollernring geschlossen und der
Haupteingang nach hinten auf die Rückseite des Gebäudes verlegt worden.
Der Betonsockel am Ring ist noch stummer Zeitzeuge und Überbleibsel der alten Rampe.
Auch auf den alten Bunker wurde eine mehrgeschossige Erweiterung aufgesetzt.

Nun also erneut eine Vergrößerung, die in einem zweiten Bauabschnitt
die  Gebäudefront bis an den Bürgersteig des Hohenzollernrings heranholen wird.

Noch bis ca. 2015 wird das gesamte Projekt andauern. Der Krankenhausbetrieb und der
Verkehr entlang des Rings soll uneingeschränkt weitergeführt werden.

Skater’s crossing

Münster, Fahrradstadt?

Nein, heute hatten die Inlineskater wieder die Oberhand.

Auch ich hatte nicht dran gedacht, dass heute wieder Skatenight auf Münster Strassen war
und prompt kreuzte mich die Meute, deren Größe beim heutigen schönen Sommerwetter doch beeindruckte.